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四川阿壩監(jiān)獄1900名重刑犯經(jīng)過10晝夜成功轉(zhuǎn)移

Updated: 2008-06-25 10:50

上午9時(shí)左右,押解隊(duì)伍進(jìn)入松潘大本營(yíng),與接應(yīng)干警辦完轉(zhuǎn)接手續(xù)后,180名服刑人員再次上路了。上午10:02,當(dāng)押解車輛行駛至黃龍附近海拔4000米的雪包嶺時(shí),一輛大巴車爆胎了。“所有車輛原地待命,武警對(duì)路段進(jìn)行武裝警戒!”指揮長(zhǎng)游柱石拿起對(duì)講機(jī)下發(fā)指令。幾輛裝載武警的大巴車停下來,武警們持槍在手,迅速將裝載服刑人員的各車輛包圍。

為節(jié)省時(shí)間,游柱石讓乘坐在爆胎大巴車上的武警,轉(zhuǎn)移至一備用大巴車上。同時(shí)命令技術(shù)人員留下來修復(fù)大巴車,其余車輛繼續(xù)上路。

車輛起步不到10分鐘又再次停下來。原來,一名患有心肌腫大的服刑人員因高原缺氧發(fā)病。“醫(yī)生立即上13號(hào)車,對(duì)生病服刑人員進(jìn)行治療!”接到游柱石指令,隨行醫(yī)生踏上13號(hào)車?!拔液粑щy得很!”見到醫(yī)生,這位鄭姓服刑人員用微弱的聲音說。醫(yī)生對(duì)鄭某把脈后,讓他服下緩解心臟壓力藥品后,又給他裝上氧氣袋。一番診治后,鄭某呼吸有所好轉(zhuǎn)。

10分鐘后,大部隊(duì)又踏上征途。由于車隊(duì)車輛太多,行駛中又出現(xiàn)新問題。中午12時(shí)左右,當(dāng)車隊(duì)行駛至黃龍景區(qū)門前時(shí),一些車輛出現(xiàn)缺水跡象。車隊(duì)不得不暫停在景區(qū)附近一加水點(diǎn)。沒想到才補(bǔ)足7輛車用水,加水點(diǎn)就出現(xiàn)水壓不足,剩下車輛不得不繼續(xù)上路。

車輛到青川縣,是下午5時(shí)左右,所有車輛的燃油接近耗光,游柱石決定讓車隊(duì)在青川縣城一加油站加油。得知車輛快到加油站后,青川縣立即調(diào)集大量警力,配合押解車輛對(duì)加油站武裝警戒。由于加油站地處鬧市,不少群眾都搶著圍觀。為防意外,警方排成人墻,將圍觀群眾阻在人墻外。半小時(shí)后,所有車輛“喝”足燃油,駛離縣城。

一路上,在面臨多起山體滑坡、飛石等重重險(xiǎn)阻后,終于在晚上8:40左右,駛?cè)霃V元境內(nèi)的成綿廣高速公路收費(fèi)站。道路暢通了??捎捎谔焐?,不時(shí)有車輛插進(jìn)來將車隊(duì)攔腰截?cái)唷!罢?qǐng)前方車輛靠邊!”押送干警通過車載喇叭,要求插入的車輛退出去?!翱矗钟袃绍嚥暹M(jìn)來了!”晚上9時(shí)左右,記者乘坐車輛又被一輛貨車切斷。

車輛掉隊(duì),就會(huì)給押解隊(duì)伍帶來危險(xiǎn)。一輛警車趕緊駛上前去,干警一邊用車載喇叭喊話,一邊拉起長(zhǎng)長(zhǎng)警報(bào)聲。兩輛車一路跟隨押解車走了10分鐘后,終于放緩車速退出去。

車隊(duì)在一片漆黑的高速路上行駛,遠(yuǎn)處的山峰像烏黑的長(zhǎng)蛇一樣。由于車隊(duì)太長(zhǎng),不時(shí)有車輛插進(jìn)來。干警們屏住氣,仔細(xì)觀察行駛情況。按原計(jì)劃,車隊(duì)進(jìn)入高速路后,保持100公里左右車速。不料車隊(duì)還沒出成都繞城高速路,兩輛大巴車就掉隊(duì)了。車隊(duì)不得不將車速調(diào)到80公里左右。由于車隊(duì)車速較慢,沿路不時(shí)有車輛插入車隊(duì)。每遇這樣情況,押送干警都非常緊張,好不容易才將這些車輛“趕”出車隊(duì)。

一路擔(dān)驚受怕到17日凌晨1:40左右,車隊(duì)終于抵達(dá)雅安。1小時(shí)后,所有服刑人員安置在雅安監(jiān)獄,開始了新的生活。

經(jīng)過10天10夜,分8批次接力行軍,1900余名服刑人員安全轉(zhuǎn)移。據(jù)省監(jiān)獄管理局副局長(zhǎng)游柱石介紹,這是我國(guó)監(jiān)獄有史來,最大規(guī)模使用汽車的一次服刑人員轉(zhuǎn)移行動(dòng),由于多個(gè)部門協(xié)調(diào)和支持,這次轉(zhuǎn)移行動(dòng)未出現(xiàn)一起意外事故,更未出現(xiàn)越獄或逃脫的罪犯。(編輯:王奕 來源:中國(guó)青年報(bào))

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