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大連東港區(qū)永久護(hù)岸工程兩標(biāo)段提前百天合龍
2010-03-21 00:00:00

我來(lái)說(shuō)兩句 打印文章 發(fā)送給好友

  區(qū)域防護(hù)能力基本形成 市政工程建設(shè)將全面展開(kāi)

  本報(bào)訊 昨日10時(shí)46分,隨著市委書(shū)記夏德仁一聲令下,作為填海工程的重要組成部分,東港區(qū)永久護(hù)岸工程正式合龍,合龍時(shí)間比原計(jì)劃提前了100天。這不僅標(biāo)志著填海工程已接近尾聲,而且意味著東港區(qū)面向外海、最危險(xiǎn)的回填區(qū)域已經(jīng)初步形成了抵御風(fēng)浪的能力,同時(shí)為下一步市政工程項(xiàng)目建設(shè)全面開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。副市長(zhǎng)張軍出席了昨日的合龍儀式。

  根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和使用功能,永久護(hù)岸工程共劃分為8個(gè)施工標(biāo)段,此次合龍的是第七和第八兩個(gè)標(biāo)段,合龍段長(zhǎng)度為1500米,總石方量為350萬(wàn)立方米,混凝土方量10萬(wàn)立方米,預(yù)制護(hù)面塊體2萬(wàn)塊,目前已完成拋填量近200萬(wàn)方,其余拋填部分將在4月末完成。記者從大連港東部地區(qū)搬遷改造指揮部了解到,七、八標(biāo)段在去年的9月28日招標(biāo)結(jié)束的第三天,承建單位就正式進(jìn)場(chǎng)。按合同要求,到今年6月30日整個(gè)護(hù)岸要形成防護(hù)能力,以抵御臺(tái)風(fēng)季節(jié)可能出現(xiàn)的風(fēng)暴襲擊,保護(hù)投資10多億元形成的陸域回填成果,并為市政工程及招商引資項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造條件。

  剛剛過(guò)去的這個(gè)冬天是我市24年來(lái)經(jīng)歷的最寒冷的冬天,罕見(jiàn)的海上大風(fēng)天氣給水上施工帶來(lái)了巨大的困難。元旦假期過(guò)后,伴隨新年的第一場(chǎng)雪,陣風(fēng)風(fēng)力最高達(dá)10級(jí),狂風(fēng)伴隨六七米的巨浪,將20米寬、500米長(zhǎng)的引堤下方多處掏空,巨浪拍上引堤橋面,形成的冰層厚達(dá)半米,施工面臨極大危險(xiǎn),拋填的土石方也多次被沖走。指揮部和施工單位克服了風(fēng)雪嚴(yán)寒、橋面堅(jiān)冰覆蓋等多重考驗(yàn),對(duì)引堤反復(fù)加固,并進(jìn)行了多次回填。

  針對(duì)今冬的惡劣天氣條件,指揮部和監(jiān)理項(xiàng)目部提出“天大寒、人大干,大干100天”的口號(hào),經(jīng)過(guò)合理安排工序,穿插作業(yè),將每個(gè)標(biāo)段的施工引堤安排在護(hù)岸的中間位置,以引堤為中心同時(shí)向兩個(gè)方向進(jìn)行拋填,有效地分流了作業(yè)車(chē)輛,加快拋填進(jìn)度。

  細(xì)化進(jìn)度安排,倒排工期,分階段設(shè)定目標(biāo),步步推進(jìn)。有效利用時(shí)間,節(jié)假日不休息,連續(xù)作業(yè),連續(xù)兩年春節(jié),東港區(qū)水工作業(yè)保持了24小時(shí)不停工。

  項(xiàng)目部還加強(qiáng)了質(zhì)量監(jiān)測(cè),每個(gè)標(biāo)段都嚴(yán)格按監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行施工。據(jù)了解,本工程的一個(gè)關(guān)鍵工序就是爆破擠淤,護(hù)岸每推進(jìn)8米左右就需要進(jìn)行一次爆破,以保證石料能夠落到設(shè)計(jì)要求的持力層上。從已經(jīng)檢測(cè)的斷面來(lái)看,爆破質(zhì)量良好,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn),為下一步的全面大規(guī)模的施工提供了可靠保障。

  【相關(guān)鏈接】 先圍堰后填海保護(hù)海洋生態(tài)

  東港商務(wù)區(qū)總規(guī)劃面積5.97平方公里,其中現(xiàn)有陸域面積2.78平方公里,填海面積3.19平方公里,相當(dāng)于3個(gè)星海廣場(chǎng)的面積。昨日,記者從大連港東部地區(qū)搬遷改造指揮部獲悉,填海造地工程把環(huán)境保護(hù)放在首位,采取“先圍堰后填?!钡姆椒ǎ员Wo(hù)海洋生態(tài)。

  為減少對(duì)海洋生態(tài)的影響,填海工程剛開(kāi)始,建設(shè)指揮部就確定了“先圍堰、后填?!钡姆桨福窗丛O(shè)計(jì)要求,先沿海岸線筑壩,將需填海區(qū)域圍起來(lái),再往中間填筑石料,這樣就把對(duì)外海形成的影響削減到最小。同時(shí),嚴(yán)格檢驗(yàn)填筑料,嚴(yán)禁生活垃圾和有害物質(zhì)填入其中,最大程度地保護(hù)海洋生態(tài)。與此同時(shí),為保護(hù)周邊環(huán)境,減少粉塵污染。施工過(guò)程中,建設(shè)指揮部還對(duì)新填土地和部分地塊進(jìn)行了綠化和軟覆蓋,形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景。

  此外,為了維護(hù)東港商務(wù)區(qū)改造工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和正常作業(yè)、生產(chǎn)、生活及經(jīng)營(yíng)秩序,建設(shè)指揮部制定出臺(tái)了《東港商務(wù)區(qū)施工單位進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)管理暫行規(guī)定》,加強(qiáng)對(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)的施工單位及相關(guān)組織進(jìn)行有效管理。同時(shí)出臺(tái)的還有《建設(shè)資金監(jiān)控管理暫行辦法》,加強(qiáng)對(duì)東部港區(qū)改造項(xiàng)目工程資金的管理,保障這部分資金流向的安全性、及時(shí)性,以提高資金的使用效率。 (趙蘊(yùn)穎)


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