中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：昨天，上海軌交11號(hào)線南段工程正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)在2012年底建成通車。建成后，11號(hào)線將往南延伸至臨港新城，并在羅山路站與11號(hào)北段形成換乘，成為聯(lián)通浦東南北區(qū)域的大動(dòng)脈。
據(jù)了解，11號(hào)線南段北聯(lián)浦東經(jīng)濟(jì)、行政中心區(qū)，南接臨港新城，貫穿周康地區(qū)，航新地區(qū)、惠南城區(qū)。該線路起點(diǎn)為龍陽路，終點(diǎn)為臨港新城滴水湖畔，線路全長58.9公里。途經(jīng)花木、北蔡、康橋、周浦、航頭、新場、宣橋、惠南、大團(tuán)、萬祥、書院鎮(zhèn)，共設(shè)11座車站。據(jù)介紹，在站點(diǎn)設(shè)置時(shí)考慮市民需求，特別設(shè)立野生動(dòng)物園站等。
11號(hào)線南段的車輛采用4節(jié)編組，最大時(shí)速為120公里，運(yùn)能為每天2.83萬人次。根據(jù)其客流特點(diǎn)，將采用快慢車組合的運(yùn)營方式，直達(dá)車從臨港新城站至龍陽路站最快僅約30分鐘即可到達(dá)。
建成后，11號(hào)線南段可與5條軌交線路換乘，分別是：在龍陽路站與運(yùn)營的2號(hào)線、7號(hào)線以及磁懸浮和規(guī)劃中的18號(hào)線形成換乘；在華夏西路站與13號(hào)線形成換乘；在羅山路站與11號(hào)北段形成換乘。
來源：東方網(wǎng) 編輯：馬原 柏晶晶
