為了攻克這兩個難關(guān)，雙星聚集了國內(nèi)外多位行業(yè)專家和技術(shù)團隊，多少個不眠之夜，上千次的配方試驗，與包括青島科技大學(xué)在內(nèi)的無數(shù)教授、博士進行科技攻關(guān)，創(chuàng)造出獨有的綠色牛筋配方，從根本上解決了耐磨和靜電兩大難題，獲得發(fā)明專利，實現(xiàn)了綠色輪胎技術(shù)的突破。

鑒定報告認(rèn)為，雙星綠色牛筋轎車輪胎耐磨、省油、環(huán)保、安全，視覺沖擊強烈，個性時尚，是中國第一款綠色牛筋輪胎，具有國際領(lǐng)先水平，必將產(chǎn)生較大的社會效益和經(jīng)濟效益。

3600余萬公里嚴(yán)酷的試驗，三級權(quán)威機構(gòu)嚴(yán)格地檢測

產(chǎn)品好不好，用戶說了算。為了驗證綠色牛筋輪胎的各項性能指標(biāo)，雙星輪胎在將產(chǎn)品送交國家權(quán)威部門測試的同時，在全國各地，包括杭州、成都、廈門、新疆、武漢、內(nèi)蒙等30多個城市和地區(qū)，選擇了1500輛出租車，進行“綠色體驗”。從平原到山地，從沿海到戈壁，從城市到鄉(xiāng)村，奔馳穿梭，翻山越嶺，總行程達到了3600余萬公里。實踐證明，雙星綠色牛筋轎車輪胎經(jīng)受住了最苛刻的考驗。

成都一大眾汽車司機周師傅介紹說：“兩個多月前我裝了雙星輪胎，現(xiàn)在已跑了3萬公里，花紋幾乎沒有什么磨損，我會一直使用，也會介紹我的同行使用?！?/span>

溫州一豐田汽車司機說：“用這個輪胎兩個月了，平均一月能比以前省將近一百塊錢，這樣三四個月就能省出一條胎來了。”

杭州一大眾寶來車司機談到體驗感受時說：“這個輪胎最大好處是剎車距離短，轉(zhuǎn)彎不發(fā)飄，所以用起來更安全?！?/span>

輪胎磨耗試驗以前國家沒有標(biāo)準(zhǔn)。自2012年11月國家頒布標(biāo)準(zhǔn)后，9個月以來，雙星綠色牛筋輪胎是第一款通過測試的轎車輪胎。

（記者 解傳姣）