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國務院機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案
2013-03-14 22:26:33 來源:新華社
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國務院機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案

根據(jù)黨的十八大和十八屆二中全會精神,深化國務院機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變,要高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導,按照建立中國特色社會主義行政體制目標的要求,以職能轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵?,繼續(xù)簡政放權(quán)、推進機構(gòu)改革、完善制度機制、提高行政效能,加快完善社會主義市場經(jīng)濟體制,為全面建成小康社會提供制度保障。

關(guān)于國務院機構(gòu)改革

這次國務院機構(gòu)改革,重點圍繞轉(zhuǎn)變職能和理順職責關(guān)系,穩(wěn)步推進大部門制改革,實行鐵路政企分開,整合加強衛(wèi)生和計劃生育、食品藥品、新聞出版和廣播電影電視、海洋、能源管理機構(gòu)。

(一)實行鐵路政企分開。為推動鐵路建設(shè)和運營健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運營秩序和安全,促進各種交通運輸方式相互銜接,實行鐵路政企分開,完善綜合交通運輸體系。將鐵道部擬訂鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責劃入交通運輸部。交通運輸部統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航發(fā)展,加快推進綜合交通運輸體系建設(shè)。組建國家鐵路局,由交通運輸部管理,承擔鐵道部的其他行政職責,負責擬訂鐵路技術(shù)標準,監(jiān)督管理鐵路安全生產(chǎn)、運輸服務質(zhì)量和鐵路工程質(zhì)量等。組建中國鐵路總公司,承擔鐵道部的企業(yè)職責,負責鐵路運輸統(tǒng)一調(diào)度指揮,經(jīng)營鐵路客貨運輸業(yè)務,承擔專運、特運任務,負責鐵路建設(shè),承擔鐵路安全生產(chǎn)主體責任等。

國家繼續(xù)支持鐵路建設(shè)發(fā)展,加快推進鐵路投融資體制改革和運價改革,建立健全規(guī)范的公益性線路和運輸補貼機制,繼續(xù)深化鐵路企業(yè)改革。

不再保留鐵道部。

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· 石家莊1383***6568 咖啡里的茶
今年的兩會,作為公民覺得問的最多需求最多的是民生問題,包括醫(yī)療建設(shè),穩(wěn)定物價,公共文化的開放,個人而言應加強對中國官員的問責制度,今年一系列反腐深得民心。

· 河南新鄉(xiāng)1879***5439 大漠:
我想最大的民生問題莫過于住房了,因為它牽動著國人的神經(jīng),一套房子或許需要一個普通家庭三代人的努力了。要想抑制高房價,必須多管齊下。
· 遼寧撫順1589***6307 布衣:
教育是一個民族振興的基石。然而在“以經(jīng)濟建設(shè)為中心的五位一體建設(shè)”大背景下,教育事業(yè)成果的質(zhì)量卻不是那么令人欣慰。高校盲目開設(shè)各種專業(yè),大力擴招,爭奪生源,教育質(zhì)量令人擔憂,社會崗位供求結(jié)構(gòu)嚴重失衡。絕大多數(shù)人不知道自己喜歡什么樣的專業(yè),甚至不知道為什么就從事了這樣一份工作。
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