科目二需過全5項(xiàng) 1項(xiàng)不合格則全部重考

“除了5次機(jī)會(huì)外，科目二還有一項(xiàng)改革大幅提高難度，就是如果一個(gè)考試內(nèi)容未通過，需要整個(gè)科目全部重考。”昨天，福州鼓樓區(qū)一家大型駕校的負(fù)責(zé)人告訴記者，福州以往駕考的科目二是采用“3＋7選1”模式，也就是三項(xiàng)必考和一項(xiàng)抽考，如果這四項(xiàng)中的一項(xiàng)沒有及格，那么考生可以單獨(dú)補(bǔ)考這一項(xiàng)沒有及格的項(xiàng)目。而在目前實(shí)施的新駕考規(guī)定中，考生必須參加倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎這5項(xiàng)，只要其中一個(gè)內(nèi)容不合格，就需要補(bǔ)考全部5項(xiàng)內(nèi)容，這也導(dǎo)致考生5次均不通過的幾率比以前大幅增加。

“按照學(xué)時(shí)制的規(guī)定，考生科目二和科目三的學(xué)時(shí)加起來是78學(xué)時(shí)，我們初步統(tǒng)計(jì)了一下，平均要100學(xué)時(shí)才有把握通過這兩項(xiàng)?！弊蛱欤叹毟嬖V記者，按照他們的操作實(shí)踐和估計(jì)，如果還是原來的培訓(xùn)時(shí)長，至少有一半學(xué)員無法在5次內(nèi)通過科目二或科目三，因此，學(xué)員在校訓(xùn)練的時(shí)間也大幅增加。

害怕浪費(fèi)5次機(jī)會(huì) 學(xué)員練車時(shí)間大增

學(xué)員在校訓(xùn)練時(shí)間的增加，一方面讓學(xué)員的駕駛技術(shù)更加成熟，減少“馬路殺手”的產(chǎn)生；另一方面卻導(dǎo)致考試名額更為“緊張”。福州不少市民報(bào)名后，不得不面對(duì)長時(shí)間的等待期。

“在學(xué)員沒有十足把握進(jìn)行路考前，我們都不敢輕易為學(xué)員報(bào)名考試，害怕到時(shí)候如果沒通過，浪費(fèi)考生的5次機(jī)會(huì)，只能不斷要求學(xué)員再多訓(xùn)練訓(xùn)練?！备Ｖ菸逅谋币患荫{校的章教練告訴記者，除了5次考試機(jī)會(huì)新規(guī)外，再加上按照教練車臺(tái)數(shù)來分配考試名額，多條措施使得新報(bào)名的學(xué)員等待練車時(shí)間大大增加。以前報(bào)名后過幾天就能參加科目一考試，并進(jìn)行科目二和科目三的訓(xùn)練，有些駕校甚至打出“2個(gè)月包過”的廣告，而現(xiàn)在報(bào)名兩三個(gè)月后都還無法上車訓(xùn)練的學(xué)員大有人在。在倉山一家駕校報(bào)名的陳小姐告訴記者，她在去年9月份就已經(jīng)報(bào)名，一開始是因?yàn)轳{考新規(guī)還不明朗，駕校不讓她上車訓(xùn)練，而新規(guī)實(shí)施后，駕校則因?yàn)樵谛W(xué)員訓(xùn)練周期變長，也無法讓她訓(xùn)練。“報(bào)名半年了，手還沒摸到方向盤?！彼f。

部分學(xué)員被積壓 駕校建議“再等等”

記者了解到，與陳小姐類似，去年底報(bào)名的學(xué)員中，不少人目前都還無法參加科目一的考試，也無法上車訓(xùn)練，部分駕校甚至有三分之一的學(xué)員被“積壓”。

針對(duì)這樣的情況，新政也做出了一些人性化的改革，福州市交巡警支隊(duì)表示，一方面，如果科目二、科目三考試不合格，重新預(yù)約考試的間隔時(shí)間由20日縮短為10日，另外一方面，技能證明也從目前開始延長為三年。也就是說，通過科目一考試后，按照舊的規(guī)定必須在2年內(nèi)通過所有考試，超時(shí)則需要重新報(bào)名，而現(xiàn)在開始則在3年內(nèi)通過即可。而多家駕校負(fù)責(zé)人表示，去年底有一波學(xué)員趕在新政前報(bào)名，因此被積壓在等待環(huán)節(jié)，建議有意向?qū)W車的市民不妨再等幾個(gè)月進(jìn)行報(bào)名，屆時(shí)學(xué)員積壓的情況有望緩解。

實(shí)習(xí)編輯：于熙