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在廣東，“十一五”期間廣東高速公路累計(jì)完成投資1500億元，截至2010年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)4835公里，形成了“兩環(huán)十射十二大出省通道”高速公路主骨架，這些公路無疑促動(dòng)了省內(nèi)和省外的聯(lián)系，帶動(dòng)了廣東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，然而，隨著社會(huì)的發(fā)展，公路收費(fèi)也出現(xiàn)了這樣那樣的矛盾，隨著記者的走訪，相關(guān)人士指出要加強(qiáng)監(jiān)管。

王則楚 廣東省政府參事

王則楚：不加強(qiáng)監(jiān)管，高速公路和收費(fèi)公路問題，會(huì)越演越嚴(yán)重，成為我們經(jīng)發(fā)展的一個(gè)障礙。

王則楚曾參與多條收費(fèi)公路的摸底調(diào)研，他認(rèn)為，加強(qiáng)監(jiān)管當(dāng)務(wù)之急就是對(duì)已暴露中的問題進(jìn)行清理。對(duì)于廣深高速，王則楚建議，一方面是要尊重投資方的合法權(quán)益，但另一方面，廣深高速實(shí)際上已無法提供應(yīng)有的服務(wù)，形成了事實(shí)上的違約。

王則：廣深高速現(xiàn)在車速奇慢，基本上平均車速在六十公里，六十公里左右的話，不能收高速公路的錢，至少省政府現(xiàn)在，按照現(xiàn)在這種做法，我可以說，你貨不對(duì)板么，對(duì)不對(duì)，要求你降價(jià)，這是可以的。

廣東省人大代表關(guān)志剛贊同王則楚的觀點(diǎn)，他告訴記者，相關(guān)部門應(yīng)抓緊啟動(dòng)對(duì)廣深高速價(jià)格的調(diào)整程序，廣深高速的問題一天不解決，他就一天不放棄的持續(xù)地關(guān)注下去。

關(guān)志鋼 深圳大學(xué)文學(xué)院歷史系主任廣東省人大代表

關(guān)志鋼：你既然可以批準(zhǔn)它正常情況下的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，你也有責(zé)任督促它在不正常情況下降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)工作你是可以做的。

而對(duì)于華快一期，廣東省政府參事王則楚認(rèn)為，今后對(duì)市政道路，不宜再采用貸款修路、收費(fèi)還貸的模式進(jìn)行建設(shè)。對(duì)于華快強(qiáng)調(diào)的按規(guī)定收費(fèi)，雖然是有相關(guān)批復(fù)，但華快存在著事實(shí)上的違規(guī)。

王則楚：兩塊錢的你收三塊錢，那么你違規(guī)，我要罰你，然后呢，你要不罰，對(duì)不起，把路權(quán)收回來。

而在國(guó)家交通部日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，交通部新聞發(fā)言人何建中透露，他們已注意到了相關(guān)報(bào)道，也在認(rèn)真研究，吸收社會(huì)公眾和媒體提出的合理意見和建議。